Все сами себе на уме. «Потолок» цен на российскую нефть

То, о чем так давно говорили, свершилось — 5 декабря странами G 7 и ЕС введен потолок цен на российскую нефть.

Данные действия Запада не повлияют на федеральный бюджет, заявил президент Путин. Он назвал решение о введении ценового ограничения на закупку российской нефти «глупым и вредным». «Цены на нефть могут взлететь до небес и ударить по тем, кто вводит потолки», — объяснил президент. Несмотря на это, по итогам первой недели работы «потолка», стоимость основного российского экспортного сорта Urals резко упала – менее чем до $44 за баррель (что, кстати, гораздо ниже допустимых ограничений в $60 долларов). Кто же выиграет, а кто проиграет, почему проиграет и насколько от введения ценового потолка на российскую нефть. История эта не быстрая и победитель определится не на старте.

РФ рассматривает три варианта ответного механизма на введение странами G 7 и ЕС потолка цен на импорт российской нефти. Полный запрет на продажу нефти государствам, которые поддержали ограничение, в том числе и, если они приобретают сырье у России не напрямую, а через страны- посредники или даже их цепочку. Запрет на экспорт по контрактам, куда включено условие потолка цен. Вне зависимости от того, какая страна выступает получателем. Введение так называемой индикативной цены, т.е. определение максимального дисконта российской нефти Ural к эталонному сорту Brent, при увеличении дисконта продажа будет запрещена.

Хотя действие Запада поставили Россию в очень затруднительное положение, сейчас кажется, что любые действия РФ приведут к ухудшению ее позиций. Но дальше начали происходить очень интересные события, причем некоторые без участия России.

Турция в первый же день санкций против российской нефти начала проверять все страховые полиса нефтяных танкеров. Ведь в пакет санкций против российской нефти включены и санкции в отношении морского страхования российских судов. Вот Турция и закрыла пролив Босфор для проверки страховки всех нефтяных танкеров. В понедельник, 5 декабря, 19 кораблей с сырой нефтью встали на якорь у берегов страны.

Морское сообщество считает, что действия правительства Эрдогана показывают, что введение ценового потолка может навредить мировому рынку. Это подтверждается тем, что Турция так же проверяет все танкеры, в которых нефть имеет казахстанское происхождение. Указывается, что она доставляется в российские порты по трубопроводу, который не попадает под санкции Запада. Несмотря на это, Анкара просит предоставить письма от поставщиков, подтверждающие страховку от разливов нефти и столкновений. Международная группа клуба страховщиков P&I, обеспечивающая 90 % страхования мирового судоходства, заявила, что Турция «выходит за рамки». В США заявили, что следят за ситуацией и ищут варианты решения проблемы. Но пока идет время, Турция старается обеспечить себе выигрышную позицию, используя Босфор для достижения своих целей. Москва уже сориентировалась в сложившейся ситуации, российские страховые компании предоставили турецким властям письма-подтверждения. На данный момент Анкара пропускает суда, перевозящие нефтепродукты, такие как бензин и дизельное топливо, до февраля 2023 года. В это время должны вступить в силу санкции по ограничению импорта этих видов топлива из России.

Эрдоган действует в своем стиле, и нашим, и вашим, вот он и решил показать мировому сообществу последствия неудачных решений и разыграть «спектакль» соблюдения санкционного режима. В этот момент начинает работу «теневой» флот России, цель которого — транспортировка нефтепродуктов в обход ограничений. Лично я считаю, что это акция, скорее всего, согласована с Москвой. Почему я так думаю, да потому что к этой мысли подталкивает многовекторность Анкары. Это спланированная акция, направленная на изменение позиции Запада в отношении мировой торговли, а также, это явный призыв к Москве увеличить экспорт энергоресурсов в Турцию, которая их перепродаст по выгодной для себя цене. Эрдоган на всем хочет заработать.

Кстати, Турция в 2022 году увеличила импорт нефтепродуктов из России до 200 тысяч баррелей в сутки. В прошлом году этот показатель составлял 98 тысяч баррелей в сутки.

Польша, как страна, претендующая на одну из ведущих ролей в Европе, которая очень хочет заменить Германию на этом поприще, рассчитывает получить дополнительные 3 миллиона тонн российской нефти по трубопроводу «Дружба». Польская госкомпания Orlen объясняет это решение сохраняющимися долгосрочными контрактами с «Татнефтью» и «Роснефтью», которые, несмотря на враждебную риторику к Москве, никто в Варшаве разрывать не собирается.

Подобный маневр стал возможен благодаря тому, что нефтепровод «Дружба» не попадает под действие введенного Европой эмбарго. В «Транснефти» заявили, что Польша прислала заявку на транзит ресурса через Беларусь. Это подтверждают в Варшаве, говоря, что Orlen получает около 70 % энергоресурсов с направлений альтернативных российскому. Компания полностью прекратила весь импорт морским путем. Польша переподписала контракт с «Роснефтью». Компания будет поставлять нефть в страну до февраля 2023 года, с Татнефтью договор действует до 2024 года.

Польша будет получать нефть по старым контрактным условиям, что очень выгодно для Варшавы, которая добивалась ограничения цен. Интересно то, что нефтяная компания, объясняя наличие подобного долгосрочного контракта, оправдывается нежеланием платить большую неустойку. В Варшаве понимают значимость «тяжелой» промышленной нефти для своей экономики и не готовы с ней прощаться. Примечательно, что политические элиты Польши на протяжении всех переговоров в Евросоюзе заявляли о снижении стоимости российской нефти до 30 долларов с последующим отказом от нее. Но при этом «за кулисами» они старались сохранить действующие договоренности, чтобы в последствии минимизировать урон экономики страны. Вопрос только в том, как на это посмотрят «союзники с сюзереном». Правда, поляки не учли еще один маленький нюанс – Москва может ввести запрет на продажу нефти во все страны, подписавшие санкции на потолок цены нефти.

Очередь из танкеров в Босфорском проливе на 06.12.2022. Фото из открытых источников.

9 декабря прошла встреча короля Саудовской Аравии Салман бен Абдель Азиза Аль Сауда с лидером КНР Си Дзиньпином, в ходе визита последнего в Саудовскую Аравию. Во время этого визита между КНР и Саудовской Аравией было подписано соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнерстве. Одно из направлений этого партнерства — расчеты за нефть проводить в китайской валюте. Начало положено, взаиморасчеты между китайцами и саудитами на поставленную в Китай нефть будет в юанях. Это еще один шаг к дедолларизации мировой экономики. Если взять и предположить, что Россия и Саудовская Аравия откажутся от доллара как платежной единицы, то величие США может очень скоро закончится.

Еще один штрих к пониманию мирового рынка нефти. Саудиты будут поставлять нефть в Европу, а Россия занимает азиатские рынки. Похоже, что две страны разыгрывают спектакль про конкуренцию, но на деле стараются сохранить баланс на мировом рынке.

Отказ Европы от поставок российской нефти логично провоцирует увеличение ближневосточных поставок. Тем более, что Саудовская нефть близка по составу, высокого качества и имеет налаженную логистику.

Беспристрастная статистика лишь подтверждает факт перестроения международных поставок сырой нефти и нефтепродуктов. Азиатские рынки все больше предпочитают закупать нефть у Москвы со скидкой, что привело к сокращению объемов поставок ближневосточной нефти в Индию и Китай почти на 20%.

Европейский рынок нефти может переживать не очень хорошие времена в связи со стремлением перейти на «зеленую» энергетику. Все это серьезно беспокоит Саудовскую Аравию, что видно из снижения Эр-Риядом цены для Азии на январь 2023 года. Правда, учитывая решение ОПЕК + и дальше придерживаться политики снижения добычи, и позицию научного сообщества, можно сделать вывод, что происходит рокировка, не подразумевающая усиление конкуренции и позволяющая сохранить баланс добычи, поставок и мировых цен.

Кстати, у ОПЕК имеется успешный опыт давления на страны Запада, что демонстрирует история нефтяного кризиса 1973 года.

Исходя из вышеизложенного могу сделать вывод, что Россия имеет партнеров, которые не поддерживают и не разделяют мнение Запада о России. Это дает надежду на победу в длинной и тяжелой борьбе именно России и ее партнеров, что даст сильное ускорение по созданию многополярного мира и многовекторного сотрудничества в торговле.

Кто кого переиграет, поживем увидим.

Нефтеналивной терминал в порту. Фото из открытых источников.